LINX 2 BGD

EN-C ligero para XC y montaña

– No dejes rastro –

El BGD Lynx 2 es un parapente EN/LTF-C ligero con diseño 2.5-liner, pensado para cross-country, hike & fly y vol-biv. Se empaqueta pequeño, despega fácil para su clase y ofrece rendimiento alto con un confort notable en condiciones fuertes.

Como un espejismo, el lince larguirucho de pelo largo se funde misteriosamente en la niebla de la mañana. Solo unas pocas personas afortunadas ven alguna vez un lince. – Brainerd Dispatch, Minnesota

Incluye 

Parapente / concertina bag / mochila / tela de reparación / pegatinas BGD / regalo BGD / tarjeta manual.

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 Lynx 2 BGD (EN/LTF-C) – Parapente ligero 2.5-liner para XC y hike & fly

 

 

El BGD Lynx 2 es un parapente EN-C ligero pensado para pilotos que quieren rendimiento real de cross-country, pero con un nivel de confort sorprendentemente alto para su clase. Es una vela diseñada para inspirar confianza incluso en condiciones fuertes, y para moverte rápido por la montaña con un equipo que se transporta fácil y se empaqueta pequeño.

> Un EN-C ligero que se guarda pequeño (sin “dramas”)

Una de las claves del Lynx 2 es su concepto de ligereza práctica. BGD escogió un diseño híbrido 2.5-liner porque un two-liner “puro” suele necesitar más varillas de soporte a lo largo de la cuerda, lo que aumenta el volumen de plegado. Aquí se usan plásticos cortos solo en el borde de ataque, manteniendo una forma limpia y reduciendo peso y volumen al guardar.

Además, con pesos declarados entre 3,2 kg y 4,3 kg según talla, está entre las más ligeras de su categoría sin renunciar a durabilidad: el borde de ataque se refuerza con tejido Porcher de 32 g/m² en zonas estratégicas.

> Diseño 2.5-liner: más rendimiento y frenos más aprovechables

El Lynx 2 utiliza tres niveles de líneas en el centro y dos en las puntas. Este híbrido permite ganar rendimiento y reducir drag, pero también aporta algo que se agradece en montaña: un rango de freno más largo y una pérdida más indulgente que facilita “apretar” el ala para top-landings seguros o para entrar en sitios pequeños. Y, por supuesto, el despegue es especialmente fácil para una C ligera.

> Tecnología BGD para estabilidad y seguridad en maniobras exigentes

En diseño, BGD apoya el desarrollo en su software de simulación Parasim (CFD) para optimizar forma y rendimiento.
Incluye además soluciones propias de la marca como:

  • Chord Cut Billow (CCB), para mejorar la forma del perfil y reducir ondulaciones en el borde de ataque.
  • Progressive Stability, con centro más sólido y puntas progresivamente más “suaves” para ayudar a anticipar y evitar deflaciones.
  • Spiral Safety System: un diseño interno que ayuda a que el ala tienda a salir de espirales muy profundas por sí sola, reduciendo la probabilidad de quedarse “enganchada” en una espiral extrema.

> Para qué tipo de piloto y qué tipo de vuelo

BGD lo posiciona como compañero ideal para pilotos de XC que viajan ligeros, para carreras de hike & fly en entornos de montaña, y también como opción accesible para quienes suben desde la clase B hacia un EN-C con buen confort. Si buscas una C ligera con sensación moderna, rendimiento alto y manejo pensado para aventura, el Lynx 2 está claramente en ese carril.

 

Datos Técnicos

Dato XS S M ML L
Homologación (EN) C C C C C
Factor de escala lineal 0,92 0,96 1,00 1,04 1,08
Superficie plana (m²) 19,5 21,0 23,0 25,0 27,0
Superficie proyectada (m²) 16,5 17,8 19,5 21,2 22,9
Peso de la vela (kg) 3,2 3,4 3,7 4,0 4,3
Largo total de suspentaje (m) 209 226 247 268 290
Altura (m) 6,7 7,0 7,3 7,6 7,9
Líneas principales (A/B/C) 3/3/3 3/3/3 3/3/3 3/3/3 3/3/3
Cajones 65 65 65 65 65
Alargamiento real 6,2 6,2 6,2 6,2 6,2
Alargamiento proyectado 4,6 4,6 4,6 4,6 4,6
Cuerda media (m) 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6
Envergadura real (m) 10,9 11,3 11,8 12,3 12,8
Envergadura proyectada (m) 8,7 9,0 9,5 9,9 10,3
Velocidad a manos libres (km/h) 39 39 39 39 39
Velocidad máxima (km/h) 58 58 58 58 58
Tasa de caída mínima (m/s) 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0
Mejor planeo 11 11 11 11 11
Rango de peso en vuelo (kg) 60–75 70–85 75–95 88–108 100–120*

* En talla L, el rango certificado llega hasta 125 kg.

Características

  • EN/LTF-C ligero con enfoque XC y montaña, alto confort para su clase.
  • Diseño 2.5-liner (3 líneas en el centro y 2 en puntas): más rendimiento, menos peso y rango de freno más largo.
  • Plásticos mínimos: varillas cortas solo en el borde de ataque para plegado compacto.
  • Borde de ataque reforzado con Porcher 32 g/m² en zonas estratégicas de desgaste.
  • Bandas de 12 mm Kevlar/nylon de manejo fácil (reforzadas con Kevlar).
  • BGD Parasim (CFD) para optimización aerodinámica.
  • Spiral Safety System para mejorar el comportamiento en espirales muy profundas.

Especificaciones Técnicas

XS S M ML L
LINEAR SCALING FACTOR 0.92 0.96 1 1.04 1.08
PROJECTED AREA (M²) 16.5 17.8 19.5 21.2 22.9
FLAT AREA (M²) 19.5 21 23 25 27
GLIDER WEIGHT (KG) 3.2 3.4 3.7 4 4.3
TOTAL LINE LENGTH (M) 209 226 247 268 290
HEIGHT (M) 6.7 7 7.3 7.6 7.9
NUMBER OF MAIN LINES (A/B/C) 3/3/3
CELLS 65
FLAT ASPECT RATIO 6.2
PROJECTED ASPECT RATIO 4.6
ROOT CHORD (M) 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6
FLAT SPAN (M) 10.9 11.3 11.8 12.3 12.8
PROJECTED SPAN (M) 8.7 9 9.5 9.9 10.3
TRIM SPEED (KM/H) 39
TOP SPEED (KM/H) 58
MIN SINK (M/S) 1
BEST GLIDE 11
CERTIFIED WEIGHT RANGE (KG) 60-75 70-85 75-95 88-108 100-120*
CERTIFICATION (EN) C

Materiales

  • Extradós: Porcher Skytex Classic II 27 g/m² y 32 g/m²
  • Intradós: Porcher Skytex Classic II 27 g/m²
  • Estructura interna: Porcher Skytex hard finish 27 g/m²
  • Refuerzo de morro: high tenacity nylon 2,0 mm (negro)
  • Bandas: 12 mm Kevlar / nylon webbing
  • Líneas superiores: Edelrid Magix Pro Dry 8001U
  • Líneas intermedias: Edelrid Magix Pro Dry 8001U
  • Líneas inferiores: Edelrid Magix Pro Dry 8001U
  • Frenos: PPSL, Edelrid Pro 8001U

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