Ozone Forza 2: rendimiento y comodidad para grandes distancias
| Diseñada para vuelos XC largos y exigentes
La Ozone Forza 2 está orientada a pilotos que priorizan el rendimiento, la comodidad y la estabilidad durante vuelos de distancia. También responde a las necesidades de pilotos de competición que buscan una silla carenada tradicional y no necesitan pasar a una configuración tipo Submarine.
El respaldo anatómico distribuye el apoyo a lo largo de toda la espalda. Las espumas emplean diferentes espesores y densidades para mejorar el soporte lumbar, mientras que una pequeña tabla aporta rigidez al asiento y permite transmitir con precisión los movimientos realizados mediante el peso.
La geometría busca mantener una posición cómoda durante varias horas. El carenado delantero y el amplio carenado trasero fueron ajustados mediante pruebas en vuelo y túnel de viento para optimizar su forma, ángulo de ataque y estabilidad, incluido el uso intensivo del acelerador.
| Protección y doble sistema de emergencia
La Forza 2 incorpora protección dorsal y una protección subcutal situada bajo el asiento. Esta última pesa 550 g y está homologada con un pico máximo de impacto EN de 34 g.
La silla dispone de dos contenedores para paracaídas de emergencia. Ambos utilizan cierres magnéticos que mantienen una superficie exterior limpia y permiten una abertura amplia durante la extracción. Las dos asas quedan integradas en el exterior y permanecen accesibles para el piloto.
Cuando se utiliza un solo paracaídas, Ozone suministra el cable y la espuma necesarios para cerrar y asegurar el compartimento que queda libre. También se incluyen bandas dobles de emergencia con maillones de 6 mm, una cuchilla de seguridad y un kit para situaciones de arborizaje.
Las hebillas están diferenciadas por colores. El cierre del carenado funciona además como sistema antiolvido para reducir la posibilidad de iniciar el vuelo sin haber cerrado correctamente las perneras.
| Almacenamiento y equipamiento para vuelo de distancia
La silla Ozone Forza 2 ofrece un bolsillo dorsal de 27,5 litros con compartimento para una bolsa de hidratación, soportes para el tubo y salidas específicas. Bajo el asiento dispone de otros 7,5 litros de capacidad.
A estos espacios se añaden dos grandes bolsillos laterales accesibles durante el vuelo, un compartimento para baterías, un bolsillo con cremallera sobre el carenado y un portainstrumentos de gran tamaño. También incorpora salidas bajo el asiento para el vaciado del lastre y el paso del catéter.
El acelerador de tres peldaños forma parte del equipamiento de serie. La Forza 2 está homologada según la norma EN 1651:2017 para pilotos de hasta 120 kg.










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