SUPAIR STRIKE 2
En comparación con el STRIKE 1, es más ergonómico, cómodo y modular, gracias, en particular, a una protección inflable (opcional). Está diseñado para pilotos de competición, de vuelo libre, vivac y aficionados . También puede ser el arnés principal para pilotos de cross que buscan ligereza .
Fácil de instalar y asegurar, el arnés se cierra en los dos puntos de anclaje de la vela. El arnés se abre completamente y se cierra directamente en los mosquetones, sin necesidad de otra presilla, en solo dos puntos.
La nueva geometría permite una mejor transmisión de la vela al piloto, fina y sensible, ajustable mediante el espaciamiento del ventral.
La comodidad se completa con una placa de confort extraíble y una geometría de los enganches del carenado que permite una posición natural y sin esfuerzo de las piernas. Al seleccionar la versión AIR, el arnés se entrega con su protección inflable homologada , lo que permite ahorrar peso (65 g) y, sobre todo, el volumen del carenado. Ideal para competiciones de senderismo y vuelo, así como para expediciones de vuelo vivac.
Para aterrizajes en montaña o en turbulencias, el arnés se puede volar sentado, con las piernas flexionadas; sigue siendo fácil de manejar y cómodo.
En el despegue, el vuelo es fácil (arnés ligero con perneras), y la transición a la posición sentada y la instalación en el carenado son evidentes.
En vuelo, los ajustes y la geometría del arnés permiten adaptarse a la morfología y la posición de vuelo de cada piloto.
La posición sentada con el respaldo inclinado ofrece un excelente soporte.
El STRIKE 2 fue diseñado para volarse también con conectores Dyneema. Esto aligera el equipo y permite fijar las perneras, como el arnés X-Alps. Después, tendrás que colocarte el arnés como si fuera un arnés normal. Este es el modo de competición.
CARACTERÍSTICAS
Gobierno
- Competición de caminar y volar.
- Posición: sentado 3/4 acostado
- Para pilotos habituales y experimentados
Seguridad
- Golpe de Bumpair 2
- Bolsillo ventral para paracaídas con ganchos de elevación para rescate en el hombro
- Botas de muslo autoestables
- Cierre de arnés de 2 puntos en los mosquetones
- Mosquetones Grivel PLUME WIRE LOCK K3L
Equipamiento / Comodidad
- Placa de confort trasera extraíble
- Mini plato de carbono extraíble
- Bolsa de velocidad integrada
- Calas de punta para Speedbag con placa de carbono
- Porta instrumentos en el bolsillo para ventral
- Acelerador ligero de doble barra apto para Speedbag
- Sistema Hidroeléctrico (pre-equipamiento)
- Poleas libres Zelden, diámetro 20 mm
Almacenamiento
- Bolsillo de almacenamiento trasero
- Bolsillo lateral en Speedbag
- Bolsillo portaobjetos debajo de la parte delantera del asiento (no se recomienda utilizar el bolsillo subcutáneo para recibir un peso superior a 3 kilos)
- Bolsillo oculto debajo de la cabina
Ajustes
- Ajuste de la longitud de los hombros
- Ajuste del espaciamiento ventral
- Ajuste de la inclinación del respaldo con soporte lumbar adicional
- Ajuste de la longitud del carenado
- Ajuste de la inclinación del speedbag
Materiales
- Nailon antidesgarro 210D
- nailon 40d
- Cinta de Dyneema
Aprobación
- Estándar LTF
- Norma EN
Composición
Este arnés viene con los siguientes accesorios:
- Mosquetones Grivel PLUME WIRE LOCK K3L
- Miniplato de carbono
- Speedbag SM/L XL – Reposapiés de carbono
- Placa de confort extraíble
- BULTO
- Acelerador 2B LIGHT SPEEDBAG
- Elevadores Dyneema Solo
- Kit de reparación
- Manual de usuario
