Parapente BGD TIGRA | Dos bandas EN C ligera

– La llamada de lo salvaje –

EN C

El parapente BGD TIGRA combina una construcción ligera con el rendimiento propio de una vela de dos bandas EN C. Está orientado a pilotos de distancia y competición que buscan reducir peso y volumen sin renunciar a un pilotaje preciso, un planeo eficiente y una estructura preparada para volar acelerado.

Talla

m²

S M ML L
20 21.5 23 24.5

Contenido incluido

  • Parapente TIGRA.
  • Bolsa de compresión.
  • Mochila.
  • Kit de reparaciones.
  • Pegatinas BGD.
  • Obsequio BGD.
  • Tarjeta del manual.
Promoción

€0.00
CONSULTAR

, , , , , , ,
Pago seguro garantizado
CONSULTAR

BGD TIGRA

 

 

| Rendimiento ligero para grandes recorridos

El parapente BGD TIGRA ha sido desarrollado para pilotos que practican vuelo de distancia, hike & fly competitivo o vuelo vivac y necesitan transportar un equipo ligero durante recorridos exigentes. La talla S pesa 3,8 kg, mientras que la gama completa se mantiene entre 3,8 y 4,4 kg.

Aunque comparte con la CURE 3 una planta de 70 cajones y un alargamiento de 6,7, no se limita a ser una versión aligerada de esa vela. BGD ha creado para la TIGRA un arco diferente, una estructura interna específica y una combinación propia de materiales. Su dimensionado también es algo menor que el de la CURE 3, con la intención de adaptarse a equipos ligeros y configuraciones sin lastre.

El extradós utiliza Porcher Skytex Classic II de 27 g/m², mientras que el intradós está confeccionado en Dominico Dokdo D10 de 25 g/m². Esta selección permite reducir el peso y el volumen de plegado manteniendo la precisión estructural necesaria para una vela de alto rendimiento.

| Una dos bandas pensada para el vuelo XC

La estructura interna combina varillas de nitinol y plástico. Según BGD, esta solución busca equilibrar la durabilidad, la facilidad de plegado y la conservación del perfil. El entramado interior incorpora numerosos recortes calculados mediante análisis estructural para eliminar material en las zonas donde no es necesario.

El perfil Light Reflex aporta estabilidad adicional en cabeceo durante el vuelo acelerado. Su diseño pretende conservar un tacto directo y ágil, además de facilitar un comportamiento coordinado durante los giros y un planeo eficiente en condiciones reales de distancia.

La tecnología Cord Cut Billow trabaja sobre los paneles superiores del borde de ataque. Las costuras dispuestas en el sentido de la cuerda ayudan a controlar el tejido sobrante que aparece cuando la campana se infla, reduciendo las arrugas y mejorando la definición del perfil.

Los winglets intervienen en el comportamiento de la vela durante la recuperación de barrenas pronunciadas. Su integración también contribuye, según el fabricante, al giro coordinado y a la precisión del pilotaje.

| Bandas y mandos optimizados

El parapente BGD TIGRA equipa una banda A de nailon reforzado con Kevlar de 12 mm y una banda B de 7 mm. Las asas de carbono permiten controlar la vela mediante las bandas traseras, especialmente durante los planeos acelerados.

El sistema incluye poleas Allen ligeras con rodamientos de bolas tanto para el acelerador como para el recorrido de los frenos. Las cintas de las poleas de freno son sustituibles, lo que permite reemplazarlas por desgaste o adaptar su longitud. Los softlinks forman parte de la configuración estándar y un maillón situado en el AR3 facilita posibles ajustes de trim.

Los mandos emplean cierres Snap Lock desarrollados junto con Fidlock. Un imán guía el asa hasta su posición y un bloqueo interno ayuda a mantenerla fijada durante el manejo en tierra, el plegado o las maniobras. Para soltarla es necesario tirar hacia abajo en dirección al piloto.

La TIGRA se dirige a pilotos con experiencia adecuada para una vela EN C que busquen rendimiento en XC, carreras de hike & fly, competiciones de clase Sport o travesías de vuelo vivac. BGD menciona expresamente pruebas como X-Alps, X-Pyr, Bornes to Fly y SRS dentro de su campo de utilización.

Características

Características principales

  • Configuración de dos bandas.
  • Peso desde 3,8 kg en talla S.
  • 70 cajones y alargamiento real de 6,7.
  • Perfil Light Reflex.
  • Estructura híbrida con varillas de nitinol y plástico.
  • Bandas de nailon reforzado con Kevlar.
  • Asas de carbono para el control con las bandas traseras.
  • Tecnología Cord Cut Billow.
  • Winglets integrados.
  • Cierres magnéticos Snap Lock para los mandos.
  • Softlinks instalados de serie.
  • Cuatro tallas: S, M, ML y L.

Especificaciones técnicas

Especificación S M ML L
Superficie real 20 m² 21,5 m² 23 m² 24,5 m²
Superficie proyectada 16,8 m² 18,1 m² 19,4 m² 20,6 m²
Factor de escala lineal 0,96 1 1,03 1,07
Peso de la vela 3,8 kg 4 kg 4,2 kg 4,4 kg
Líneas principales 3/3 3/3 3/3 3/3
Cajones 70 70 70 70
Alargamiento real 6,7 6,7 6,7 6,7
Cuerda media 2,2 m 2,3 m 2,4 m 2,5 m
Envergadura real 11,5 m 12 m 12,4 m 12,8 m
Rango de peso ideal 73-83 kg 83-93 kg 93-103 kg 103-113 kg
Rango de peso homologado 65-85 kg 75-95 kg 85-105 kg 95-115 kg
Homologación EN C C C C
Componente Material
Extradós Porcher Skytex Classic II, 27 g/m²
Borde de ataque del extradós Porcher Skytex, 32 g/m²
Intradós Dominico Dokdo D10, 25 g/m²
Estructura interna Porcher Skytex hard finish, 27 g/m²
Refuerzo del morro Varillas de nitinol y plástico
Líneas superiores Edelrid Magix Pro Dry 8001U
Líneas intermedias Edelrid Magix Pro Dry 8001U
Líneas inferiores Edelrid Magix Pro Dry 8001U

Valoraciones

No hay valoraciones aún.

Solo los usuarios registrados que hayan comprado este producto pueden hacer una valoración.

Carrito de compra
Scroll al inicio
Resumen de privacidad

Esta web utiliza cookies para que podamos ofrecerte la mejor experiencia de usuario posible. La información de las cookies se almacena en tu navegador y realiza funciones tales como reconocerte cuando vuelves a nuestra web o ayudar a nuestro equipo a comprender qué secciones de la web encuentras más interesantes y útiles.