Luna 3 BGD Paramotor

Réflex rápida y eficiente para XC y pilotos con ambición

– Cuando las estrellas se alinean –

La BGD Luna 3 es una vela réflex de paramotor para pilotos intermedios y avanzados, con un rango de velocidades enorme gracias a trimmers (19 cm) + speedbar (21 cm) y opciones de TST/2D steering para controlar con precisión también a alta velocidad.

El paquete incluye

Parapente / Cinta de compresión / Bolsa de bandas / Bolsa interior / Mochila / Kit de reparaciones / Manual card / BGD stickers / BGD giveaway

 

Promoción

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 Luna 3 BGD Paramotor

 

 

La BGD Luna 3 es una vela réflex de paramotor pensada para pilotos intermedios y avanzados que buscan más velocidad y más eficiencia sin renunciar a un comportamiento fácil cuando toca despegar, navegar o volar con el aire movido. Es un rediseño completo “desde cero”, con un rango de velocidades muy amplio: en tallas grandes y con carga alar baja se vuelve una opción ideal para progresar con seguridad; en tallas pequeñas y con carga alar alta se transforma en una vela rápida, dinámica y muy divertida para pilotos con experiencia.

Velocidad real y rango amplio: trimmers + speedbar

Uno de los puntos fuertes de la Luna 3 es que su diseño y sus bandas están planteados para ofrecer mucha velocidad utilizable. BGD destaca que con trimmers y acelerador a fondo (configuración para pilotos expertos), la talla 18 puede llegar hasta 79 km/h, y la 23 hasta 75 km/h.

Además, las bandas específicas de paramotor tienen un recorrido total enorme: 40 cm, con 19 cm en trimmers y 21 cm en speedbar, lo que se traduce en un abanico de velocidades especialmente amplio para XC, rutas largas o tareas típicas de competición PPG.

Control a velocidad: TST y opción a 2D steering

BGD entrega la Luna 3 con freno y tip-steering en mandos separados, una configuración muy cómoda para pilotos intermedios: puedes usar los Tip Steering Toggles (TST) cuando vas en barra sin riesgo de meter freno por accidente. Si eres un piloto avanzado, puedes fijar las líneas de tip-steering al bucle extra de la maneta para convertirlo en 2D steering y tener un control más preciso con un solo juego de mandos.

A esto se suma el detalle de los Sticky Handles, unas manetas con un bucle de goma para dos dedos que reduce el riesgo de perder la empuñadura y te deja centrarte en lo importante (navegación, altura, tráfico y motor).

Estabilidad, eficiencia y despegue fácil para viajar más lejos

Aunque no es “una vela de comp pura”, BGD remarca que su velocidad, agilidad, estabilidad y eficiencia encajan muy bien con las tareas variadas de las competiciones clásicas de paramotor. En el día a día, esto se traduce en vuelos más tranquilos y, gracias al rendimiento aerodinámico, en una mejor economía de combustible: más kilómetros por depósito.

Guia de Tallas

Especificación 18 20 23 26 29
Superficie proyectada (m²) 15.6 17.3 19.9 22.5 25.1
Superficie plana (m²) 18 20 23 26 29
Peso del ala (kg) 4.5 4.8 5.3 5.7 6.1
Altura (m) 6.2 6.5 7 7.4 7.9
Nº líneas principales (A/B/C) 3/4/3/2 3/4/3/2 3/4/3/2 3/4/3/2 3/4/3/2
Cajones 57 57 57 57 57
Alargamiento plano 5.6 5.6 5.6 5.6 5.6
Cuerda raíz (m) 2.2 2.4 2.5 2.7 2.8
Envergadura plana (m) 10 10.6 11.3 12.1 12.7
Envergadura proyectada (m) 8.2 8.6 9.2 9.8 10.4
Velocidad mínima (km/h) 24–29 23–29 23–28 23–28 23–28
Velocidad trim (km/h) 38–46 38–46 36–44 36–44 36–44
Velocidad con trimmers abiertos (km/h) 53–65 50–64 50–62 50–62 50–62
Velocidad máxima (km/h) 64–79 61–78 60–75 61–75 61–75
Potencia máx. (kW / hp) 27 / 36 27 / 36 27 / 36 27 / 36 27 / 36
Rango de pesos PPG (kg) 70–120 80–130 90–140 105–160 130–200
Registro DGAC

Nota del fabricante: las velocidades están medidas en el peso mínimo y máximo permitidos.

Cuando se trata de la LUNA 3, el tamaño sí importa… pero no de la forma que imaginas.
Escoger la talla correcta depende de dos factores clave: tu Peso Total en Vuelo (PTV) y tu forma de volar.
Si prefieres un comportamiento suave y estable, las tallas grandes —con menor carga alar— te harán disfrutar de vuelos cómodos y relajados. En cambio, las tallas pequeñas, más cargadas, son puro carácter: rápidas, reactivas y con una energía que los pilotos experimentados sabrán aprovechar al máximo.

Aunque no pretende ser una vela de competición, la LUNA 3 juega muy cerca de esa liga. Su combinación de velocidad, precisión, estabilidad y eficiencia la convierte en una compañera ideal para enfrentarse a mangas de competición de paramotor o simplemente para disfrutar de cada vuelo con un plus de rendimiento.

Consulta la tabla siguiente para orientarte según tu PTV y tu nivel de pilotaje — entre intermedio y avanzado — y encuentra la talla que mejor se adapte a tu estilo.
Y si te queda alguna duda, contáctanos: estaremos encantados de ayudarte a dar con tu punto exacto de diversión y control.

Características

  • Vela réflex para pilotos intermedios y avanzados, con rango de velocidad muy amplio.
  • Enfoque “more speed, more efficiency” para viajar más lejos y gastar menos combustible.
  • Bandas paramotor adaptables: freno y tip-steering separados de serie; opción de convertir a 2D steering (pilotos expertos).
  • Sticky Handles con bucle de goma de dos dedos para minimizar pérdidas de maneta.
  • Recorrido total de bandas 40 cm: 19 cm trimmers + 21 cm speedbar.
  • Preparada para tareas variadas de PPG comps por su mezcla de velocidad, estabilidad y eficiencia

Innovaciones destacadas

  • Top speed 70 km/h+: Con barra de velocidad y trimmers abiertos, un modelo pequeño en la gama puede alcanzar hasta ~79 km/h.

“Sticky Handles”: Los mandos de freno adoptan un lazo de goma para dos dedos, reduciendo la posibilidad de perder los mandos y permitiendo que el piloto se concentre en lo importante.

Cord Cut Billow (CCB): Tecnología desarrollada para mejorar la forma del perfil, reducir arrugas y aumentar la estabilidad del ala.

Tip Steering Toggles (TST)

 

La LUNA 3 se entrega con frenos principales y mandos de estabilo separados.
Esta configuración resulta más sencilla y segura para pilotos intermedios, ya que permite usar los TST (mandos de punta) mientras se utiliza el acelerador, sin riesgo de accionar accidentalmente los frenos principales.

Los pilotos avanzados pueden conectar las líneas de los estabilos al bucle adicional del asa de freno para convertir el sistema en mandos 2D, lo que permite controlar con precisión el ala completa desde un solo juego de asas.

  • Perfil reflex rápido (“Fast Reflex Profile”): Un perfil reflex de nueva generación que mejora la recuperación en caída de perfil y mantiene estabilidad incluso a altas velocidades.

  • Preparada para hang-point alto o bajo: La LUNA 3 admite tanto configuración de hang-point alto como bajo, lo que la hace versátil para distintos marcos de paramotor.

Speed System y Trimmers

 

El sistema de barra de velocidad ligera y los trimmers de alta precisión permiten ajustar fácilmente el rango de velocidad.
El accionamiento del acelerador es suave gracias a las poleas con rodamientos, y los trimmers se pueden operar incluso con guantes gruesos.

Especificaciones Técnicas

Especificaciones

18 20 23 26 29
Área proyectada (m²) 15.6 17.3 19.9 22.5 25.1
Área (m²) 18 20 23 26 29
Peso de la vela (kg) 4.5 4.8 5.3 5.7 6.1
Altura (m) 6.2 6.5 7 7.4 7.9
Número de líneas principales (A/B/C) 3/4/3/2
Cajones 57
Alargamiento real 5.6
Cuerda media (m) 2.2 2.4 2.5 2.7 2.8
Envergadura real (m) 10 10.6 11.3 12.1 12.7
Envergadura proyectada (m) 8.2 8.6 9.2 9.8 10.4
Velocidad mínima 24 – 29 23 – 29 23 – 28 23 – 28 23 – 28
Velocidad a manos libres (km/h) 38 – 46 38 – 46 36 – 44 36 – 44 36 – 44
Velocidad – trims abiertos 53 – 65 50 – 64 50 – 62 50 – 62 50 – 62
Velocidad máxima (km/h) 64 – 79 61 – 78 60 – 75 61 – 75 61 – 75
Potencia máxima 27 / 36
Rango de peso en vuelo (kg) 70-120 80-130 90-140 105-160 130-200
Identificación DGAC Yes

Materiales

Top surface Porcher Skytex 38g/m²
Bottom surface Porcher Eazyfly
Internal structure Porcher Skytex Hard 40g/m²
Nose reinforcing Perlon 2mm / Fishing line 1.5mm
Risers 12mm black Kevlar/nylon webbing
Pulleys Harken and Sprenger
Top lines Edelrid Magix Pro Dry 8001U
Middle lines Edelrid Magix Pro Dry 8001U
Lower lines Edelrid Magix Pro Dry 8001U and PPSL
Brakes Liros DSL

Perfil del piloto

  • Intermedios: especialmente si eliges una talla que te deje carga alar más baja; BGD indica que las tallas grandes son ideales para este perfil.
  • Avanzados: si vuelas tallas más pequeñas con carga alar alta, obtienes una vela rápida y dinámica para exprimir el rango de velocidad y el manejo.
  • Pilotos con objetivos de XC y competición PPG clásica que quieren un equilibrio real entre velocidad, estabilidad y eficiencia.
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